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Automoteur F40

  • F 40 Rampe avant, 5000 Litres, 36 m
    F 40 Rampe avant, 5000 Litres, 36 m

 

Le F40 est la référence des automoteurs en rampe avant

Le seul automoteur du marché équipé d’une régulation moteur transmission (Drive Automatique Système) sans besoin d’action du chauffeur, sur la route 40 Km/h à 1500 Trs/min et en pulvérisation travail avec un régulateur ou limiteur de vitesse.

Une transmission hydro-mécanique  avec un rendement maximum pour une perte minimum.

Une capacité de cuve de 4000 ou 5000L, sur le même châssis.

Une  Suspension pneumatique avec  4 poumons  et amortisseurs.

Une puissance de 217 ou 250 chevaux avec un moteur 6 cylindre répondant aux normes tiers 3B

Une rampe ALU de 24 à 50 m avec une stabilité incomparable avec un suivi de rampe optimisé.

Une circulation type RETOUR pour assure une circulation et précision optimum en pulvérisation.

Une régulation par débit et pression TEEJET, avec une pompe de pulvérisation 1100 L/min (centrifuge) et une pompe de rinçage 100 L/min (piston membrane).

Un report de charge au travail de 50% avant et 50% arrière.

Un large choix de pneumatiques de 300 à 900 de large.

Une cabine panoramique qui offre une visibilité exceptionnelle sur la rampe au travail et en position route. Elle est équipée d’une climatisation et d’une pressurisation automatique et continue pour encore plus de sécurité.

 L’homologation 40 Km/h en respectant le gabarit routier de 2.55m avec un freinage sur les 4 roues.

Un équipement complet d’origine en coupure de tronçons GPS et possibilité d’autoguidage en option.

Un relevage arrière d’une capacité de 2.8 tonnes est disponible afin de vous permettre d’augmenter la rentabilité de votre automoteur ARTEC F40 en l’utilisant pour faire des apports d’engrais. 

 

Une version rampe arrière est aussi disponible au catalogue ainsi qu’un modèle avec voie variable hydraulique et une hauteur sous châssis de 1.6m.

 

Financement
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